Кол менен башкаруучу жол түгүрү

Сүрөттөмө

Жолдун күтүмүн сактоо менен инфраструктураны курууда жол катуулаткычтардын болушу мүмкүн эмес. Алар жол негизинде алга-арга катуулап, болот доңгоктордун астындагы чакмак таш катмары көзгө көрүнүп тез арада жатык жана бекем болуп калат.
Leiyi жол катуулаткычтарынын негизги технологиясы - бардык жерде талаң кылуу системасы, асфалт жолдорду, жаяк жолдорду, көпүрөлөрдү, автотурак кылуу жайын, стадиондорду жана башкаларды катуулап кылууга жарамдуу, айрыкча шаардык бөлүмдөрдүн, канализациялардын, көчөлөрдүн, тар жол полоссаларын күтүүгө жарамдуу.

Кызмат

1.24-сааттык онлайн-клиенттик кызмат, билим берүүчү видеолор жана түзүлгөн өнім колдонмо куралдары менен.
2.Бардык машиналар жөнөтүүдөн мурун биздин техниктер тарабынан сапатына текшерилип чыгат.
3.Суранычка ылайык, машина жөнүндө толук видеолор берүү мүмкүнчүлүгү бар.
4.Негизги компоненттер 12 айлык соң-сатуу кызматы менен камсыздалат (жасалма зыяндан сырткары).
5.Эгерде каалаган атайын бөлүктөр зыян көрсө, биз алардын ордуна ауа экспресс жөнөтүүсү менен жөнөтөбүз.
6.Узак мүддөттүү сертификаттар менен дистрибьюторлорго, биз тургун кызматташтык жана бекем пайда маржасын сунабыз.

Биздин жол катуулагычтардын өзгөчөлүктөрү
1. Вибрациялык система: Вибрация механизмдүн патенттелген технологиясы иштетүү жана техникалык кызмат көрсөтүү чыгымдарын 30%–50% кысқартат.
2. Толук гидравликалык привод системасы: Катуулагычтар дүйнөлүк таанылган гидравликалык насостор менен моторлорду колдонушат, алдыңкы жана арткы колесолордо вибрация тудурууга мүмкүнчүлүк берет. Гидравликалык система жүктөөнүн өзгөрүүсүнө ылайык келет. Тик жарым жолдо токтоп турган реагирование убактысы 30%–50% жакшыртат, коопсуз жана үзгүлтүксүз иштетүүнү камсыз кылат.
3. Электр жабдуунун жакшыртылышы: Завод өзүнүн продукциясы үчүн EPA, ISO жана Euro V сыяктуу эл аралык сертификаттар алууга аракет кылат, бул дүйнөлүк стандарттарга ылайык келет. Көбүрөөк механикалык моделдер май менен буланууну азайтуу үчүн суу менен түткүрүлгөн аба компрессорлору менен жабдылган.

Көлөм