Průvodce údržbou motorových stavebářských vozidel

i. Denní provozní údržba

Kontrola před spuštěním

Zkontrolujte únik hydraulického oleje/chladicí kapaliny, zaznamenejte opotřebení pneumatik, deformaci hadic a další závady;

Odstraňte nečistoty z kolejnice nože a ujistěte se, že bezpečnostní značky jsou dobře viditelné;

Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny (≤1 palec od víčka nádoby);

Zpracování po provozu

Důkladně opláchněte nečistoty z nože a podvozku, aby nedošlo ke korozi;

Zkontrolujte čistotu hydraulického oleje (podle normy NAS 8);

Nastříkejte ložisko řízení (3 místa) a hřídel zvedání lopaty (2 místa) lithiovým tukem;

ⅱ. Pravidelná hloubková údržba

1. Údržba po 50 hodinách

Vyměňte motorový olej (doporučený typ CH-4 15W-40);

Zkalibrujte vodorovnou polohu lopaty (chyba ≤3 mm/3 m);

Zkontrolujte napnutí hnacího řemene (ideální je 10-15 mm);

2. Údržba po 400 hodinách

Vyměňte filtr hydraulického systému (pilotní filtr + návratový filtr);

Vysuňte usazeninu převodového oleje a naplňte syntetický převodový olej třídy 75W-90 GL-5;

Upravte vůli ruční brzdy a zdvih páky řízení;