Panduan Pemeliharaan Motor Grader

ⅰ. Pemeliharaan operasi harian ‌

Pemeriksaan sebelum mulai‌

Periksa kebocoran minyak hidrolik/cairan pendingin, catat keausan ban, deformasi selang dan ketidaknormalan lainnya;

Hapus puing-puing dari rel luncur bilah dan pastikan tanda keselamatan terlihat jelas;

Periksa secara visual tingkat minyak rem (≤1 inci dari tutup wadah); ‌

Proses setelah operasi‌

Bilas kotoran pada bilah dan rangka secara menyeluruh untuk mencegah korosi;

Periksa kebersihan minyak hidrolik (standar tingkat NAS 8);

Berikan pelumas pada sambungan kemudi (3 tempat) dan poros pengangkat bilah (2 tempat) dengan gemuk berbasis litium;

ⅱ. Perawatan mendalam berkala

1. Perawatan 50 jam

Ganti oli mesin (dianjurkan kelas CH-4 15W-40);

Kalibrasi tingkat bilah (kesalahan ≤3mm/3m);

Periksa tegangan sabuk penggerak (10-15mm adalah yang terbaik);

2. Perawatan 400 jam

Ganti elemen filter sistem hidrolik (filter pilot + filter kembali);

Buang endapan oli transmisi dan isi dengan oli transmisi sintetis kelas 75W-90 GL-5;

Atur celah rem tangan dan jarak gerak joystick;