Wartungsleitfaden für Motorgrader

ⅰ. Tägliche Betriebswartung ‌

Prüfung vor dem Start‌

Auf Lecks im Hydrauliköl/Kühlmittel prüfen, Reifenabnutzung, Schlauchverformung und andere Unregelmäßigkeiten feststellen;

Schmutz von der Schneidbalkenführung entfernen und sicherstellen, dass die Sicherheitshinweise deutlich sichtbar sind;

Bremsflüssigkeitsstand visuell prüfen (≤2,5 cm unterhalb des Deckels); ‌

Nach dem Betrieb anfallende Arbeiten‌

Schneidbalken und Fahrgestell gründlich von Schmutz befreien, um Korrosion zu verhindern;

Reinheit des Hydrauliköls prüfen (nach NAS-8-Stufen-Standard);

Schmieren Sie das Lenkgelenk (3 Stellen) und die Schneidwerkhebewelle (2 Stellen) mit lithiumbasiertem Fett;

ⅱ. Periodische intensive Wartung

1. 50-Stunden-Wartung

Motoröl wechseln (empfohlene Qualität CH-4, 15W-40);

Schneidwerkwaage kalibrieren (Abweichung ≤3 mm/3 m);

Antriebsriemenzug prüfen (optimal sind 10–15 mm);

2. 400-Stunden-Wartung

Filterelement des Hydrauliksystems austauschen (Pilot- + Rücklaufilter);

Ablagerungen im Getriebeöl ablassen und mit synthetischem Getriebeöl der Qualität 75W-90 GL-5 auffüllen;

Bremsenspiel und Joystick-Hub einstellen;