Panduan Penyelenggaraan Motor Grader

ⅰ. Penyelenggaraan operasi harian ‌

Pemeriksaan sebelum permulaan‌

Periksa kebocoran minyak hidraulik/caj panas, rekod kehausan tayar, ubah bentuk hos dan keabnormalan lain;

Keluarkan serpihan dari rel gelongsor bilah dan pastikan tanda keselamatan kelihatan jelas;

Periksa secara visual paras minyak brek (≤1 inci dari penutup bekas); ‌

Pemprosesan selepas operasi‌

Bilaskan bilah dan kotoran pada kerangka dengan lengkap untuk mencegah kakisan;

Periksa kebersihan minyak hidraulik (piawaian tahap NAS 8);

Lengkapkan bahagian stereng (3 tempat) dan aci pengangkat bilah (2 tempat) dengan gris berbasis litium;

ⅱ. Penyelenggaraan dalam secara berkala

1. Penyelenggaraan 50 jam

Gantikan minyak enjin (gred CH-4 15W-40 disyorkan);

Kalibrasikan paras bilah (ralat ≤3mm/3m);

Semak ketegangan tali pinggang pemacu (10-15mm adalah yang terbaik);

2. Penyelenggaraan 400 jam

Gantikan elemen penapis sistem hidraulik (elemen penapis pilot + kembali);

Toskan enapan minyak gear dan isikan dengan minyak gear sintetik gred 75W-90 GL-5;

Laraskan kelegaan brek tangan dan julat joystick;