Ghid de întreținere pentru Motor Grader

i. Întreținere operațională zilnică

Inspecție înainte de pornire

Verificați scurgerile de ulei hidraulic/antigel, înregistrați uzura pneurilor, deformarea furtunurilor și alte anomalii;

Îndepărtați resturile de pe șina lamei și asigurați-vă că semnele de siguranță sunt vizibile clar;

Verificați vizual nivelul lichidului de frână (≤1 inch distanță față de capacul recipientului);

Prelucrare după finalizarea lucrărilor

Spălați complet lama și șasiul de murdărie pentru a preveni coroziunea;

Verificați curățenia uleiului hidraulic (standardul nivelului NAS 8);

Ungeți articulația de direcție (3 locuri) și arborele de ridicare a lamei (2 locuri) cu unsoare pe bază de litiu;

ⅱ. Întreținere profundă periodică

1. Întreținere la 50 de ore

Înlocuiți uleiul motor (se recomandă ulei de calitate CH-4, 15W-40);

Calibrați nivelul lamei (eroare ≤3 mm/3 m);

Verificați tensiunea curelei de transmisie (10-15 mm este optim);

2. Întreținere la 400 de ore

Înlocuiți elementul filtrant al sistemului hidraulic (filtru pilot + filtru retur);

Scurgeți sedimentul din uleiul de transmisie și umpleți cu ulei sintetic pentru cutii de viteze, calitate 75W-90 GL-5;

Ajustați jocul frânei de mână și cursa joystick-ului;