ⅰ. نگهداری از عملیات روزانه
بازرسی قبل از روشن کردن
بررسی نشتی روغن هیدرولیک/مایع خنککننده، ضبط میزان فرسایش لاستیکها، تغییر شکل لولهها و سایر ناهنجاریها؛
پاک کردن آشغال از ریل لغزنده تیغه و اطمینان از دیدنی بودن علائم ایمنی؛
بررسی ویژوالی سطح مایع ترمز (≤1 اینچ از درپوش ظرف);
پردازش پس از عملیات
پره و شاسی را بهخوبی شستشو دهید تا از خوردگی جلوگیری شود;
بررسی تمیزی روغن هیدرولیک (استاندارد سطح NAS 8);
اتصال فرمان (۳ نقطه) و میله بالابرنده تیغ (۲ نقطه) را با گریس پایه لیتیومی روانکاری کنید؛
ⅱ. نگهداری عمیق دورهای
۱. نگهداری ۵۰ ساعته
روغن موتور را تعویض کنید (روغن درجه CH-4 15W-40 پیشنهادی است);
سطح تیغ را کالیبره کنید (خطا ≤۳ میلیمتر/۳ متر);
کشش تسمه موتور را چک کنید (۱۰-۱۵ میلیمتر بهتر است);
۲. نگهداری ۴۰۰ ساعته
عنصر فیلتر سیستم هیدرولیکی را تعویض کنید (فیلتر پایلوت + فیلتر برگشتی);
رسوب روغن گیربکس را تخلیه کنید و با روغن سنتتیک گیربکس درجه 75W-90 GL-5 پر کنید;
فاصله دسته دنده دستی و حرکت جویاستیک را تنظیم کنید;
اخبار داغ