ⅰ. Bảo dưỡng vận hành hàng ngày
Kiểm tra trước khi khởi động
Kiểm tra rò rỉ dầu thủy lực/chất làm mát, ghi nhận mức độ mài mòn lốp, biến dạng ống dẫn và các bất thường khác;
Làm sạch mảnh vụn trên ray trượt lưỡi cắt và đảm bảo các biển báo an toàn dễ nhìn thấy;
Kiểm tra bằng mắt mức dầu phanh (≤1 inch tính từ nắp bình chứa);
Xử lý sau vận hành
Rửa sạch hoàn toàn bụi bẩn trên lưỡi cắt và khung xe để tránh ăn mòn;
Kiểm tra độ sạch của dầu thủy lực (tiêu chuẩn cấp 8 NAS);
Bôi trơn khớp lái (3 vị trí) và trục nâng lưỡi (2 vị trí) bằng mỡ gốc lithium;
ⅱ. Bảo trì sâu định kỳ
1. Bảo trì sau 50 giờ
Thay dầu động cơ (dùng dầu CH-4 loại 15W-40);
Hiệu chỉnh mức lưỡi (sai số ≤3mm/3m);
Kiểm tra độ căng của dây đai dẫn động (độ võng tốt nhất 10-15mm);
2. Bảo trì sau 400 giờ
Thay lõi lọc hệ thống thủy lực (lõi lọc pilot + lõi lọc hồi);
Xả cặn dầu hộp số và đổ đầy dầu hộp số tổng hợp loại 75W-90 GL-5;
Điều chỉnh khe hở phanh tay và hành trình cần điều khiển;
Tin Tức Nổi Bật